福宁船舶重工公司打好组合拳再创好业绩

忙碌的生产现场

福建福宁船舶重工有限公司（简称福宁船舶重工公司），10月份打出了一套生产经营完美的组合拳，在多元合作、造船、修船、钢结构、技改等方面均取得优异成绩，为实现全年经营总目标迈出了可喜的一大步。10月的一个双休日里，有关人员到福宁船舶重工公司采访。该公司总经理吴志峰仍坚守在生产现场，他在接受采访时说，福宁船舶重工公司在福船集团公司领导的大力支持与帮助下，企业经营班子根据市场新变化、形势新要求，做出了因“市”制宜、因“企”制宜、因“时”制宜的重大调整，并付诸实施取得成效。具体有以下措施：

一是走多元合作之路。福宁船舶重工公司改变过去单纯依靠自身单一经营的模式，实行优势互补、合作共赢的多元经营方式。目前，福宁船舶重工公司与有经营资质、有充裕资金、手持订单、缺少场地、有诚意合作的伙伴开展合作。截至当前，已有两家合作伙伴，并开展实质性的合作。

二是合作产品与项目多样化。当前，在船舶建造方面，合作产品与项目有新造的126米长的大型沙船、4100吨散货船、3850吨散货船等。目前，新造的126米长的大型沙船在船台已完成整体合拢，不日将实现下水。其他新船分段正加速建造之中，有的分段已制作完成等待上船台合拢，新船建造有条不紊地推进已成为企业的一种新常态。在钢结构项目方面，由于公司场地宽大，设备齐全，十分有利于大型钢结构件的制作，因此钢结构项目进展十分顺利。从10月12日起，至10月25日止，每天都有140吨大型钢构成品分两辆车运送出厂。钢结构制作项目将一直延续至2021年7月，不仅在人员、场地、设备、设施上均能发挥积极作用，而且还给企业带来一定的经济效益。

三是充分发挥自主经营优势。福宁船舶重工公司在合作经营的同时，充分发挥自身独立的经营优势，承接的3艘海上风电运输维护船建造任务，其中1艘已经完工并取证等待交付，其余2艘加紧建造之中。还有1艘5500吨散货船将于11月份开工下料建造。除此之外，停靠在码头修理的客滚船正加快修理进度，另外几艘海洋工程辅助船也正抓紧办理相关手续，争取早日出厂，回收资金，扩大再生产。

四是企业技改不放松。福宁船舶重工公司根据市场的新变化，花小钱办大事。一是将原来的船坞从5000吨级提升至8000吨级，这种提升吨位，对今后造修船选择的空间更具有潜力。另一个是对原码头进行改造。主要是根据码头水深资源优势，经过适当的调整，可增加船舶靠码头的吨位与船只数量。这些举措均是着眼于未来发展而打基础的。企业只有早准备，才会不失未来好机会。

业界人士认为，福宁船舶重工公司根据当前外部经营形势的新变化，连续打出一套生产经营组合拳，并取得实效，体现了企业经营者与时俱进的责任感与使命担当。

■高心如

吴志峰总经理接受采访