福建省船舶工业行业协会

（福建篇）的编撰工作于2019年7月3日开始征集资料，2020年1月10日形成初编草案第一稿，分别发送福船集团公司、福建各骨干船厂、有关协会、公会等领导、专家审阅，征集各方意见和建议。编辑部收到反馈后进行了消化和整编，2020年5月20日形成初编草案第二稿，邀请福建省船舶工程学会、福建省船舶进出口商会、福建省船舶工业行业协会等专家组织审议，相关内容，还专题请教曾在福船工业（集团）公司任主要领导的老同志、老专家阅。编辑部对收集到的意见和建议进行专题讨论，再次进行修改、充实和完善。2020年9月28日，初编草案第三稿成稿。根据精选精编的原则和对书稿必须全面、系统和准确的要求，编辑部将初编草案第三稿报送编委会审定后。提交《中国工业史·船舶卷》编委会。

在工作交流座谈会上，（福建篇）编辑部主任陈金土介绍：（福建篇）所需资科，系福船集团公司相关部门和权属企业、福安市船舶工业行业协会和龙海市船舶工业同业会花费大量精力和时间收集、整理。在编撰过程中，各地参编单位和人员对收集来的史料，反复核实、考证，编辑部经过多次统览和奋笔耕耘，终于将书稿编撰完成。本次提交的初编草案大体结构已基本成形，可入编的资料也已尽可能收录其中，《船舶卷》编委会评估选编时，若需要修改、充实、完善，或就文中专题进行整编，（福建篇）编辑部将尽力配合。

鉴于《中国工业史·船舶卷》要体现全国船舶工业的发展史实，福建提交的史料中。古代的福船和近代的福建船政史实是《船舶卷》重要的选编素材之一。现代部分之五十、六十年代，因战备等因素的影响，福建造船受制约而发展缓慢；改革开放40年有较大进步，虽与国家队相比有一定差距，但充分展现了福建船舶工业自强不息的地方特色。编辑部认为（福建篇）是十分珍贵的存史资料，有意另行整编为《福建造船史》，陈金土表示：希望中船协和《船舶卷》编委会给予支持和指导。

《中国工业史·船舶卷》编辑部执行编辑马兴磊简要介绍了《船舶卷》的编撰情况。他表示：从福建提供的造船史稿中可以看出，这是经过精心选材、认真整编的成果，编写质量在国内各省市提交的史料中较为突出，《船舶卷》编辑部将按要求进行评估选辑。希望福建方面继续积极配合，共同完成这一具有历史意义的国家工程。

■省船协秘书处

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《中国工业史·船舶卷》（福建篇）初编草案通过三审

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