2900TEU集装箱系列船6号船签字交付

1月16日，厦船重工建造的德翔海运公司2900TEU集装箱船（MW462-6）顺利完工交付。

2900TEU集装箱船采用吉大港型宽体设计，船长185.99米，船宽35.20米，型深17.20米，满载吃水11.00米，载重量约36,380吨。节能方面采用S-Bow低波浪增阻线型，在保证设计吃水航速的前提下，兼顾了各个吃水的综合航行性能，是一型高效、经济、绿色环保的集装箱船。

该船施工期间，公司与船东方、NK船级社等精诚合作，以过硬的技术实力完成了该项目的各个重要节点，其建造质量与速度得到船东方的一致好评。

■图：邱彬俊  文：危烨虹

             2900TEU集装箱系列船4号船签字交付

2月6日，厦船重工承建的东太平洋航运公司（EPS）2900TEU集装箱系列船4号船签字交付。至此，该系列船已成功交付了4艘。福建船政重工副总经理高登攀与EPS代表Sergey Rogov先生签署交船文件，厦船重工党委副书记、董事长林勤、美国船级社代表和相关领导人员出席并见证仪式。 

4号船的顺利交付是厦船重工全力聚焦年度生产经营目标、奋战“开门红”的亮眼成绩，更是厦船重工与东太平洋航运公司精诚合作的丰硕成果。厦船重工将坚持秉承船舶产业高质量发展理念，砥砺深耕，持续推出厦船特色的精品船舶。                 ■图：梅焱 文：张俊强