福宁重工交付宁德首艘电动观光游船“东湖之星” 
1月7日,福建船政旗下企业福宁重工为宁德市蓝海旅游发展有限公司建造的宁德首艘电动观光游船“东湖之星”完工交付。 该船总长27M,型宽6M,型深1.6M,设计吃水0.8M,设计航速15km/h,营运航速9.3km/h;采用钢铝混合结构,主船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,通过钢铝复合接头连接主船体和上层建筑结构,采用纯电力动力系统,配置全回转直翼舵桨推进器;航区为内河B级航区,主要用于宁德东湖游览观光,具备夜游功能。 “东湖之星”是福建省首艘取得中国船级社“绿色船舶-3”标志的纯电池动力旅游观光船,达到内河船舶最高环保和舒适等级,在排放、噪音、振动等方面要求较高,建造难度相对较大。该船的顺利交付标志着福建船政重电动船舶研发建造技术实现新突破,助力福建电动船舶产业发展再上新台阶。 福宁重工建造的高端新能源游船“闽江会客厅”下水
1月16日,福宁重工建造的高端新能源游船“闽江会客厅”(FN421-1)顺利下水。 “闽江会客厅”船长40米,型宽10.10米,型深2.20米,设计吃水1.20米,经济航速为6.5节,最大航速不小于10节。该船依据闽江通航条件量身定做,按B级航区游览船要求设计,满足水上客运功能,采用福州古建筑文化所遵循的前庭、中堂、后院的礼制格局构型和布局,是福建省电动船舶重点示范项目,采用纯电池动力,实现零污染、低噪音。该船设计紧扣“绿色发展”理念,围绕“福境·福韵·福味”主题,深度融合福州“三坊七巷”古厝文化特色以及“茉莉花”、“油纸伞”等福文化符号,以多样角度彰显着榕城古今融通、兼容并蓄、历久弥新的别样魅力和文化底蕴。 福宁重工承造的9.9米纯电动渡船(FN423-2)开工 继福建省首艘海洋生态环境监测船(MW915-1)开工后,12月19日,福宁重工承建的9.9米纯电动渡船在金湖造船基地顺利开工,实现两日开工两船的“加速度”。 该船总长9.9米,型宽2.5米,型深0.8米,设计吃水0.42米,航速6 节,载客量10人,本船为纯电动渡船,本船航行于国内C级航区,主要航行于闽江支流水域。 
■ 邱丹丹
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