12月20日，福建船政重工旗下企业东南造船公司为地中海航运公司（MSC）建造的第一艘1800TEU集装箱船（MW463-1）顺利交付，向福建船政创办157周年献礼。地中海航运公司（MSC）、Haidely公司、DNV GL船级社和福建船政重工等有关领导出席。

   该型船总长172米，型宽28.40米，型深16.00米，设计吃水8.50米，入级DNV船级社，无限制全球海域航行，适用于装运干货集装箱、冷箱以及特定危险货物集装箱。地中海航运公司（MSC）是世界集装箱船运输能力第一的航运公司，目前福建船政重工手持该公司12艘集装箱船订单，其中2艘3700TEU集装箱船订单，10艘1800TEU集装箱船订单。

   2022年，福建船政重工持续深耕集装箱船细分市场，与地中海航运公司（MSC）签订10艘1800TEU集装箱船合同。在该船建造过程中，项目组和各相关部门提前策划、层层把控，围绕重要节点展开生产建造。

该船于2023年5月上船台，8月下水，11月试航，并于12月20日正式交付，建造速度与质量均达到船东要求，顺利完成首制船的项目攻坚。该船是福建船政重工交付给地中海航运公司（MSC）的首艘集装箱船。支线集装箱船是公司的拳头产品，迄今为止，已累计交付了上百艘，深得业界好评。

                                   ■图：洪秋苗  文：王睿琳