福安恒生船舶重工公司建造的“闽华”8号多用途货船下水

“闽华”8号多用途货船下水

6月6日，位于福安的福建恒生船舶重工有限公司为厦门闽华船务有限公司建造并命名为“闽华”8号的多用途货船，经过船检部门严格检验合格后，于当天顺利下水。该船是由福建海宏船舶设计有限公司负责设计，由福建舟际船舶科技有限公司负责工程监理。该船具有一大亮点，就是从设计、监理、建造、船东都是“清一色”的福建本土化。

恒生船舶重工总经理罗善忠接受采访时介绍，此次下水的“闽华”8号多用途货船，总长126 米、型宽 20.80 米、型深 10.30 米，设计吃水 7.60 米，可航行于无限航区，总吨为8045吨，净吨为4512吨，采取分段式建造工艺。船体为钢质结构、单甲板、尾机型、单奖、单舵设计。该船应用球尾和垂直球鼻艏线型，动力为柴油机驱动的多用途货船。上甲板崩部设崩楼，在尾部上甲板以上设有五层甲板室。该船设双层底、舱和边舱用作压载水舱。其航速在螺旋桨设计时，考虑了主机功率储备在15%的条件下，船在设计吃水(d-7.60m)时，船壳清洁无污底情况下，处于风力小于蒲氏风级二级的平静深水水域条件下，主机达到额定转速时的服务速度约为 11.9节。

罗善忠特别指出，“闽华”8号船在建造过程中，得到了船东代表、船级社验船师、监理公司工程师等大力支持与积极配合，使得该船如期实现下水。该船下水后将在码头开展舾装、系泊试验、海上试航。恒生船舶重工将组织技术团队，继续抓好后期建造，争取按期完工，向船东交付一艘满意的多用途货船。      ■高心如