瀚海船业公司以大坞修大船，为海上风电建设出大力

2200吨级重型起吊船坞修现场

4月10日，位于连江黄岐半岛的福建瀚海船业有限公司大坞里停泊着一艘命名为“正力”2200吨级重型起吊船，当天集中了七八十名修船工匠对该船进行抢修，有望在4月中旬完成全部工程抢修任务，使其能按时投入到紧张而又繁重的海上风电机安装与工程维护施工。

据瀚海船业公司总经理王书国介绍，公司持续发挥地处海域宽阔的区位优势，尤其凭借着港阔、水深、风微、浪平、流缓、全年不淤等十分优越的自然环境，具备长年可停泊大船的有利条件，以及企业拥有的技术团队、船坞、码头、起吊、服务等诸多方面的优势，与省内外广大客户结成了长期合作的战略伙伴关系。仅近年就与福建船政重工公司、中航公司、中交公司、港务公司、海运公司等开展合作。尤其在当今福建海上风力发电事业大力发展，各种风力发电装备的运输、吊装、维护、保养的各种船舶均需要建造与维修。为此，瀚海船业公司将在这方面加强基础建设、基本队伍的充实、专业服务的加强、提质增效上下功夫。此次“正力”2200吨级重型起吊船的抢修，是3月5日入场靠泊，瀚海船业公司十分重视该船的抢修任务，尤其在全船重要部位的结构加强、甲板外板、起吊装罝（仅吊臂长达120米相当于40多层楼高）、机械保养等环节组织了七八十名技术工匠精心施工，严格把关，全船有望在4月中旬完成抢修任务，确保该船及时投入紧张而又繁重的海上风电工程施工。

关于企业后续生产经营，王书国强调指出，企业将在各级党委、政府的支持与指导下，在做好抗疫防疫工作的前提下，继续承担起来自广东、浙江、福建等地的集装箱船、散货船、成品油轮、工程船、渔船等修理任务，力求做到了大小船兼顾、修理周期长短搭配、船台船坞与码头齐发力，争取全年度有新的作为，取得新业绩，交出一份满意答卷。                                             ■高心如