福船院认真推进党史学习教育

为研发创新技术升级注入强劲动力

福船研究院党支部始终秉承“创新是第一动力，党建是创新的重要保障”的理念，认真推进党史学习教育，充分利用党建+、支部共建等载体，把研发海上风电运维船、14500吨级油轮生产设计、12500吨级多用途船工艺工法和桥梁、吸力筒导管架等钢构设计列为党建品牌创建重点任务，以优秀党员示范带动党员干部和广大职工冲锋陷阵、攻坚克难，为研发创新、技术升级注入强劲动力。

一、严谨高效 务实创新。2021年下半年，12500DWT多用途船生产设计工作基本完成，正式进入收尾阶段，该项目完工的背后是福船研究院党支部无数个日夜的不懈努力和辛勤汗水。

面对接近普通船4倍的设计工作量，福船研究院党支部挑选精兵强将组建项目攻关团队带头冲锋，始终以“用设计多次返工换取生产的不返工”的理念配合船东不断进行调整及优化，终于顺利完成所有设计工作。同时，积极响应公司“精细化管理”要求，重点推进12500DWT多用途船二甲板盖附属件安装及试盖流程、埋入式集装箱箱脚安装工序前移、分段划分及总组方案、折叠式货舱盖安装及调试、新材料使用等23项工艺工法策划，评审工作已全部通过，各生产节点项目有序开展中。

二、 立足岗位 攻坚克难。2020年，船政重工公司首次承接长乐外海海上风电场C区吸力式导管架基础项目，这是公司深化改革创新、加快企业转型升级步伐的一次重要挑战，其整体工艺工法创新工作也成为研发设计院的首要任务。

福船研究院党支部积极策划生产施工工艺，顺利完成了施工方案的制定与评审，确认了吸力筒采用卧式组拼、导管架与过渡段采用侧向组拼，以及后续整体翻身总装等方式进行施工。在实施过程中，项目申请发明专利2项，高新项目立项4项，编制工艺工法文件33项。在项目出运中，福船研究院党支部根据业主要求，顺利创造了国内首次“T”型布车行走方式。同时，以四种甲板驳海运、三种装船方式、一船两套运输、一潮水两套连续滚装的方式，迅速加快海运工作进展，为项目完美收官做出贡献。

三、党旗飘扬 使命不忘。随着党史学习教育扎实推进，福船研究院党支部把“学史力行”作为落脚点，积极开展现场教学、上党课、主题宣讲等活动，将习近平总书记重要指示批示精神融入具体工作中，不断增强思想政治教育的实效性，各项工作成效显著提升，于今年7月再次被福船集团党委和公司党委评为“先进基层党支部”。

■方圆

党史学习教育现场