矢志不渝守初心 勇挑重任担使命——洪春彬

16个年头，对于厦船重工公司洪春彬来说，这是一个挑担子、顶压力、积累经验、突破创新的奋斗历程。他先后参与了57000散货船、4900车汽车滚装船、8500车汽车滚装船、7500车LNG汽车滚装船以及2800客邮轮型客滚船等船舶的生产建造，他以对造船事业的热爱和对船舶建造质量的不懈追求，扎根一线，埋头苦干，十年如一日。

敢打敢拼，任劳任怨

洪春彬入职以来，先后在机电调试部、品质保证部、生产管理部等部门工作，直至现在的2800客邮轮型客滚船项目组，无论在哪一个岗位，只要工作需要，他都义无反顾地顶上去。在十几年的“摸爬滚打”之中，他练就了一番“真功夫”，哪里有困难，哪里就能看见他的身影。生产建造遇到难题，他会主动跟进，积极协调，牵头成立党员攻关小组，组织开展项目攻坚。一次次的困难磨炼，不仅练就了他解决困难的能力，还教会他战胜困难的勇气与担当。面对首制2800客邮轮型客滚船的种种难题，他与项目组成员一起，不断推进着一个个项目节点。他始终坚守着自己的信念，敢于攻坚、力保交船，仿佛困难对他而言只是一道坎，而他一直坚信大家能一起迈过。

学以致用，优化创新

首制2800客邮轮型客滚船是公司重点项目，对于新型船舶的建造我们只能通过不断学习，积累建造经验。为此，公司安排他去芬兰进行专项学习，期间他牵头组织编制了《2800客邮轮型客滚船概要方针书》，又逐步完成了前期的项目策划，他在短时间内着手成立了多个攻坚小组并主动请缨，负责其中28项攻坚项目。在2800客邮轮型客滚船的建造之初，他便建议将欧洲造船模式与企业的建造模式相结合，取其精华，大胆尝试建造理念，进行生产革新。他不断完善区域管理模式以及信息联动机制。从而在2800项目建造过程中，对人员配置、图纸分类以及生产建造进度和项目处理等问题上有了质的飞跃，逐步摒弃了程序多向化、臃肿化的模式，从而迈入扁平化管理模式，加快了项目的快速跟进，问题的快速解决，大幅度提高了船舶建造效率。

凝心聚力，促进发展

在2800客邮轮型客滚船项目建造过程中，不仅要解决项目工程的建造，还要解决项目组与一线员工的士气问题。由于项目时间紧、任务重，艰苦而又繁琐的环节不断涌现，建造质量要求之高极为严苛，这对于建造新型船舶的管理者与一线员工而言，都是对身心的巨大挑战。而他总是会及时的出现在各个区域、各个攻坚小组，第一时间去提供相应的支持与帮助，并不断地鼓励着他们，要坚定信念保交船。他扎根现场，对现场情况做到了如指掌。于他而言，这艘船不仅仅承载着他的信念，更是对厦船建造能力再突破的里程碑。而他，正是助推厦船转型发展的实干者。

他以矢志不渝的初心和勇挑重任的担当精神，为船舶的顺利交付，为企业的转型发展默默做着贡献，他更是用实际行动完美诠释了一名新时代共产党员的先锋模范作用。

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洪春彬在工作现场