易良健：巨轮扬帆背后的监造师

易良健，东南造船公司生产管理部监造师。在13年的工作生涯中，他先后负责59M、75M、85M等系列海工船、客滚船、成品油船、油化船等数十艘船舶建造工作，为公司创新发展做出辛勤努力。

精益求精  严谨高效

易良健于2008年7月加入东南造船公司，随后在生产管理部担任船舶监造师工作，他和他的监造故事也就此展开。

船厂是一个讲技术不讲身份的地方，你懂就是懂，不懂就是不懂，要想有话语权，必须在技术上搞明白。为了争取主动权，在生产设计阶段，易良健几乎把每一张详细设计图纸都研读了一遍，对照技术规范反复与设计人员进行讨论。他总是说：“现在认真点，尽可能考虑的细一点、再细一点，将来的改动就会少一点，更有利于成本管控。”

同时，他及时检查所主管船舶的生产准备工作，包括工料定额、材料、配套设备、铸锻件、外协件等准备情况，并根据各类型船舶的特点和各方面的条件编制生产计划，下达各生产部门执行。

能力精湛  技术过硬

他明白监造师是承上启下、沟通内外的枢纽，是各项工作高质高效推进的中心，只有认真协调好各部门、各工种，才能确保船舶建造过程的畅通。他在工作中，以创新为动力，以服务为根本，尽心当参谋，尽职抓协调，尽力强保障，紧紧围绕生产节点、安全生产、6S文明等工作重点，加强各部门、各工序以及船东船检之间的沟通，保证生产、报检进度的有序进行。

最考验监造师能力和意志的无疑是试航，试航是船舶建造质量的最后检验，造船人不仅要承受海上航行的风浪席卷，同时还要进行着高强度的试验工作，其中艰辛不足与外人道。在每次试航中，易良健都与项目组成员加班加点地开展主机负荷、回转、惰性气体等试验，针对测试中的问题和船东船检提出的整改要求，抓紧时间消除意见。很多人都晕船倒下了，他却一直坚持到全部项目做完，成果数据近乎完美，为后续船提供了宝贵的经验与技术支持。

就是凭借着这样一股钻劲和韧劲，他打赢了一次又一次的硬仗，其优秀的工作能力也得了同事、厂家和船东船检的一致认可。

通过13年的学习、工作，易良健从一名刚毕业的新手逐渐成长为一名合格的监造师，同时他不断加强学习，锤炼党性修养，时时刻刻用党员的标准严格衡量、约束自己的言行，按照党章的规定履行党员义务，以新时期保持共产党员先进性的具体要求鞭策自己，不断提高综合素质和业务能力，发挥一名共产党员应有的先锋模范作用，被集团公司评为“2019—2020年度优秀共产党员”。                        ■王睿琳

监造师易良健在工作中