东南造船公司派车一天往返1800公里

运回电机确保出口船按时试航

东南造船公司为德国船东建造的第二艘水泥运输船，定于4月17日进行正式试航，但该船的船东要求试航时需要测试送保的“2号泵电机”，然而送保单位“江苏大中电机股份有限公司”却远在江苏泰州市的靖江市，往返一趟需要1800多公里，时间仅剩下一天了，该怎么办呢？

为此，东南造船公司总经理助理方修兴做了解决办法的详细介绍。他说，“2号泵电机”发生故障时，双方就确定送往指定的江苏大中电机股份有限公司进行维修，但厂家由于物流方面的原因，修好后的电机无法按时送回。然而，第二艘水泥运输船的德国船东、多家服务商、船检等均已预先定好了在4月17日上午7点进行正式试航。若不能按时进行试航，不仅影响了企业的信誉，而且将给各方带来重大的经济损失。就在这关键时刻，公司办公室小车司机、共产党员吴华水与张鹏华两人挺身而出，于4月16日凌晨5点整装从福州出发，经过宁德、温州、杭州、泰州，一路上做到车不停两人轮流着开，抵达靖江市江苏大中电机股份有限公司后，又马不停蹄地拆卸了小车的后排座椅子，让铲车将电机装上车之后，又立即开车返回，终于赶在了4月17日凌晨4点多安全抵达公司的码头，于早上6点多卸下电机运到第二艘水泥运输船上，确保了该船按预先约定的时间（早上7点多）出海试航。“老外”知道后，都竖起了大姆指，称赞“了不起，真是中国速度”，在场的每个人都感到十分的自豪。

东南造船公司小车司机、共产党员吴华水和张鹏华仅用一天时间，往返1800多公里，将一台电机从江苏安全运回福建，不仅满足了船东的要求，而且保证了出口船按时投入试航，充分体现了一种企业精神与员工风貌，展现了企业在关键时刻，一个部门、甚至一个员工都能冲得上去，为企业分忧解难，十分难能可贵，展示了一种特有的企业文化。                                    ■高心如

吴华水与张鹏华完成任务后安全返厂