福建华东船厂攻坚克难勇闯年产值10亿大关

位于福建罗源县碧里的福建华东船厂有限公司（简称华东船厂）在当地党委、政府、工信、海关、海事、边防等大力支持与帮助下，全力克服各种困难，奋力拼搏、攻坚克难，上半年创造工业产值5.2亿元，为2019年全年产值8亿元的65％。根据当前生产经营趋势，全司上下多措并举勇闯年产值10亿元大关。

华东船厂在今年全球受到新冠肺炎疫疫情影响的大背景下，生产经营却逆势而上，夺取抗疫与生产经营的双胜利，除了外部给于帮助与支持之外，关键是企业狠抓了以下几项重点工作：

一、抓住自身优势发挥积极作用

首先，华东船厂决策者在建厂选址时，就以科学论证、行业特性、未来发展需要为出发点，确定将企业建在位于福建罗源湾深水避风良港，具有港阔、水深、风微、浪平、流缓、不淤等优越自然条件。企业拥有占地总面积约80万平方米、深水岸线2250米，以及40万吨级、17万吨级、10万吨级干船坞各1座，5万吨级船台1座，修船码头6个泊位总长1300米，生产车间厂房约5万平方米。特别经过多年的人才集聚、队伍培养、基础建设、补齐短板、创新理念，这些软硬件为企业生产经营，尤其面向国际修船市场具备十分有利的条件，相对于其他同行就更具有自身优势。通过多年在国内外市场的搏奕，华东船厂己成为享誉国内外的大型船舶修造基地，国际权威机构“克拉克森”在2019年对全球600多家修船企业实力评估的前10名中，福建华东船厂有限公司就名列第5位，企业知名度与实力进一步推动了企业的发展壮大。

二、企业拥有稳定的客户群产值连年攀升

华东船厂将修船的质量、服务与周期列为企业重中之重的硬指标，多年以来承修的外轮始终保持着提前完工交付的纪录，沒有滞后拖期现象。因此，华东船厂在国内外船东客户的满意度成直线上升，呈现出老客户多、回头客多、新客户多的“三多”经营新局面，市场的品牌知名度在不断上升。如今的华东船厂修船业务遍布日本、韩国、新加坡、德国、英国、意大利、法国、希腊、阿联酋、美国等国家以及香港、台湾地区。在修船高峰期，日在修船量曾高达20艘。承修外轮最大的有30万吨油轮，该油船的长度达372米，与华东船厂拥有的375米船坞刚好匹配，如此的软硬件设施，自然就成为船东的最佳选择。船东说，大型油轮在福建进坞修理非华东船厂莫属。正是由于企业的软硬件优势不断突显，承俢外轮数量不断扩大，产值不断攀升，尤其近三年主要经济指标持续向好：

（1）2017 年，修理外轮出口创汇 5057万美元，同比增长6.3%，另外还有国内的业务收入；

（2）2018年，仅修理外轮出口创汇7212万美元，同比增长42.6%，增幅如此之大，在同行中名列前茅；

（3）2019 年，修理外轮出口创汇10500 万美元，同比增长45.59%，真是一年更比一年高。

三、企业决策果断抓机发展

2020年春节期间，华东船厂抓住机遇，承接了大量的船舶修理及船舶改装业务，为了履行合同保工期，企业就必须保持生产的连续性。为此，企业经营班子做出了重大决策，在春节放假之前就开展动员，并做好相应的后勤保障服务工作，2200多人的生产骨干与管理人员留厂过大年。与此同时，企业还积极通过各种渠道储备足够的生产物资，以保证生产之所需。紧接着华东船厂又成立了“新冠病毒肺炎防控工作应急指挥部”，全司上下坚决贯彻执行党中央、国务院及地方党委政府的战略部署，做到“外防输入、内防反弹”，相继出台了一系列防控疫情的措施和办法。首先，做好防疫物资准备工作；其次，对所有外籍船舶进厂修理采取了一系列行之有效的检验、检疫及消杀工作，对于外籍船员进行14天隔离与核酸检测。再次，建立厂内突发疫情应急管理预案，并配合当地政府、工信、海关、海事、边防等管理部门做好管控及信息上报工作。由于华东船厂措施得当、执行有力，经过几千员工不懈奋斗，上半年实现了月月生产不停步，仅在1月份、2月份里每月均创造产值1亿元，为2020年开了个好局，也为上半年创工业总产值5.2亿元打下坚实基础。华东船厂在取得了上半年良好业绩之后，全司上下信心更足、干劲更大，将继续保特“实干兴企”的精神，全年工业总产值有望突破10亿元大关。                                     

■高心如

华东船厂承修的大型外轮