龙海船企上半年产值产量比增16％

——访龙海船舶工业同业公会会长吴连富

7月1日，龙海市船舶工业同业公会会长吴连富接受有关人员采访时说，上半年，龙海市20多家船舶工业企业虽然受到了新冠病毒疫情的影响，但广大企业经营者都能在各级政府的统一部署下，迅速复工复产，生产经营形势逐月稳步向好，实现造船与修船互补式的发展新格局，客户船只要进当地船坞修或造都要排队等候，这是多年来少有的新现象。龙海上半年船舶工业的产量产值比去年同期增长了16％，按当前经营趋势，下半年将会有更大的幅度增长。

吴连富说，龙海市的船舶工业企业是清一色的民营企业，企业经营者是在市场不断历练中成长起来的，有一种强烈的事业心、责任感，也更深刻地懂得“爱拼才会赢”的真正现实含义。当新冠病毒疫情发生时，企业经营者一方面时时关注疫情防控的进展情况，另一方面始终与广大客户保持着密切的联系，让船舶市场的动态情况做到心中有数、手中有招。因此，在复工复产进程中，各个船企凭借各自的优势，立即对原已在厂的船只，该造的造，该修的修，该扫尾的就尽快扫尾出厂。与此同时，能新签的订单则签订，能进厂的船则安排进厂，能上排的则上排，要进坞的则进坞，尽最大的努力，让工厂尽快地恢复常态化的生产。另外，针对一些客户的船只被疫情耽误，影响及时投产营运的，船舶企业则集中力量进行突击，该加班的加班，尽一切努力做到“急船东之所急，解船东之所难”，用实际行动再次为龙海船舶行业树造了新形象，进一步扩大了知名度，争取了更大的市场空间。

在谈到如何克服暴雨、高温季节给船企带来困难时，吴连富说，船舶企业经营者千方百计将几千人就业大军的安全生产列为重中之重的大事来抓，在防暴雨、防雷击、防高温方面，各个企业均有一系列的具体措施，以此来确保员工的安全。尤其在防暑降温方面，将生产作业时间做了重大调整，早上5点至10点、下午3点至7点列为作业时间，尽量避开高温时段，确保生产与防暑降温做到了两兼顾。

在谈到今后龙海船舶行业如何继续发展的问题时，吴连富说，虽然龙海当前各个船舶企业生产经营业务饱满，进坞的船只要排队等候，但做为地方的同业公会，船舶企业经营者要做好未雨绸缪，要有一种紧迫感。为此，这一段龙海船舶同业公会积极与厦门一些高等院校的教授专家进行合作，争取在新能源船舶及改装方面进行探讨，尤其在利用太阳能、电力推动、液化气等新能源，争取在新船上的应用、旧船上的改造有新突破、新作为。其次，龙海市紫泥镇沿九龙江集中了19家不同类型的船舶企业，既有一定历史与规模，又有多样化的船舶品种，如游船、工程船、货船、龙舟、快艇、渔船、钓鱼船等，希望在当地政府的大力支持下，经过船舶企业的共同努力，在外环境与企业内部进行适当的改造与创新，将其打造为工业旅游项目。

吴连富最后特别强调，当前，龙海船舶企业在做实做大做优原有业务的基础上，还要依靠广大企业经营者的群策群力，积极做好再发展的谋划工作。龙海船舶工业将会有更大的作为空间，大家是有足够的信心，也有一定的能力。

                                      ■高心如

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