东南造船公司生产经营捷报频传

2019年12月中下旬，福建船政重工公司根据企业生产经营的需要，在力争完成2019年度生产经营工作的同时，进一步做好2020年的生产安排，抓紧在年底前与新老客户连续签订了6艘新船订单，为2019年画上了圆满句号，为2020年增添生产新订单。

2019年12月17日上午,东南造船公司建造的DN78M—14平台供应船顺利交付。该船长80米,型宽18.4米,型深7.8米,入籍CCS,无限航区,具有海上供应和1级对外消防功能,有极好的机动性和定位性。

2019年12月17日，福建船政重工公司与福建省长盛发海运有限公司签署了两艘9700DWT成品油船建造合同，这批船将在船政重工公司旗下的东南造船公司建造。

2019年12月30日下午，东南造船公司建造的11000吨级油化船MW511-4顺利下水，该船总长139.98米，型宽20.2米，型深11.2米，设计吃水7.2米。该船设有艏楼和艉楼，货油舱区域有连续的双层底和双壳体保护，航行于远海航区。

日前，福建船政重工公司与大连成功创新集团签署4艘22500DWT散货船建造合同。这批船由船政重工公司旗下的东南造船公司承建。

该系列船总长154.89米，型宽23.00米，型深12.60米，设计吃水9.20米，航行于国内近海航区及我国沿海各主要港口，可装载煤、矿砂、建材、袋装及散装谷物、钢材、袋装水泥等，以装散货为主兼干杂货。

■高心如  东兰