福建成功建造一艘仿古三桅帆船 
“浪荡子马可波罗”仿古三桅杆帆船 日前,由福建海澄崇兴船厂为台湾船东黄凌霄老先生建造的“浪荡子马可波罗”号仿古三桅帆船,试航成功后扬帆航行于厦门岛与鼓浪屿之间的鹭江水道,引起各界人士极大关注。 该船于2018年6月8日正式开工,今年的5月19日顺利下水。该船总长17.6米,型宽4.8米,技术性试航风速为16至20节,船体仿照古代著名的“福船”船型设计建造的三桅杆木质帆船,是本地区首次建造具有古色古香的外形,又配置现代高科技设备的一艘独特的仿古帆船。 这艘仿古帆船要确保在海上航行安全,就必须在船体结构上做足文章。因此,在整个建造过程中采取了一系列措施。第一,对船体龙骨的选材上就十分考究。为了选择好建材,工匠们进山选择可供造船的树木,经过手工精心做出整体的龙骨,在船体的第一道工序打下坚固的基础。第二,船体的肋骨采用“双加强”工艺,一是加强肋骨材料的宽度与厚度,二是加强安放肋骨数量的密度。第三,造船工匠们采用钢钉打钉固定方式,进行逐个肋骨的加固,形成坚固的整体。第四,为保证船体良好的密性,采用了传统的桐油加熟石膏粉加工成的一种特殊的“油灰”,应用“油灰”这种特有的传统工艺,既能提高木材间缝隙密封性与防水性,又能使帆船船体具有整体性的强度。通过这一系列传统工艺与具体措施,极大地保证了帆船的抗风浪性能,确保远航的安全性。 在“浪荡子马可波罗”仿古三桅杆帆船设计建造过程中,厦门游艇行业协会充发挥了组织协调作用。留典芳秘书长负责牵头,并发挥哈德森游艇有限公司工程师技术专长、建艇的丰富经验,对“浪荡子马可波罗”号帆船进行量身定置的舾装、配备雷达、GPS、测深仪、风向风速仪、胘灯、号笛、红外夜视仪、甚高频、AIS、应急无线电示位标、空调、动力系统、液压舵系统、燃油系统、管路、排水系统、淡水系统、消防系统、救生系统等现代设备,做到了一应俱全。在帆船外观的装饰上,专门聘请民间画匠负责全船的各种彩绘,既有动物的图案,又有水浪等自然动感景象。还有“盖崁巾、立斧头、安牛担、钉龙目”等一整套传统特色古船的标配。 据悉,“浪荡子马可波罗”仿古三桅杆帆船将于今年9月份启航,以古老传统的“福船”再现形式扬帆,装载着中国的“三大件”——陶瓷器皿、茶叶、丝绸等重走海上丝绸之路,目的港为意大利的威尼斯水城,在当地开展一系列相应的活动后,再带着欧洲帆船同行的浓浓友谊返回中国,整个航程大约2万海里。“浪荡子马可波罗”仿古三桅杆帆船欧洲之行,将为中国当代以著名“福船”为外型的帆船重走海上丝绸之路写下了浓墨重彩的新篇章。 ■高心如 等待下水的仿古三桅福船
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