马尾造船公司船修船部能打硬仗战果累累

马尾造船公司修船部特别能战斗，今年开春连打4场硬仗，战果累累。

1月15日9时，“东方兴”轮进坞抢修，在修船部周密的生产计划部署下，修船部各口相关人员通力合作，周密策划，严格执行，轮班盯守现场抓安全，与船东密切沟通，仅耗费72小时，便完成了各维修项目的交验，顺利完工。1月18日早上，“东方兴”轮外板焕然一新，等待出坞远航，船东代表及其公司高管至现场查看，对修船部在服务船东过程中展现出的高效、有序、安全、周到赞赏有加。

1月20日，与马船修船部友好合作多年的“福远渔10”渔船顺利出厂。该轮在船坞内完成为期10天的主机、辅机共4台柴油机大修及14台海水泵的修理工程。修船事业部钳工班发扬着撸起袖子加油干的时代精神，按期完成修理项目，顺利出厂。

1月25日，马尾造船公司修船事业部积极响应福船集团公司“军民合作，共谋发展”的新时代可持续发展战略号召，在“中国海警2112”轮投标中突出重围，取得该轮修理的中标资格。党员先锋队副队长刘朋作为该轮的单船主管，时刻谨记自己的党员身份，不辞辛苦，精益求精，从船体到涂装，从管路到轮机，从舾装到设备，从坞修到试航，事必躬亲，用自己的实际行动带动起全体员工的工作热情。对于该艘海警执法艇高标准、高技术的军标要求，修船人秉承着一贯的严格认真，尽善尽美的专业精神，不怕脏，不怕苦，不怕累，历经85天的不懈努力，圆满完成该船的维修任务，得到船方代表的极大认可。

同日下午，停靠码头抢修的中国航油集团海鑫航运有限公司所属的“海鑫油602”轮，在党员先锋队队员陈羽绸的带领下，历时三天便完成了锚链舱换板，洗油舱及锚机故障的抢修工作，顺利出厂，保证了该轮正常班期。

■图/张树平  文/谭亮红

“东方兴”轮进坞抢修

“福远渔10”渔船抢修完工顺利出坞

“海鑫油602”轮顺利出厂