马尾造船公司深海采矿船100吨吊臂安装到位

11月16日，马尾造船公司船装部展开深海采矿船100吨吊车吊臂的定位与安装施工。为了完成此工程节点，早在计划下达一周前，船装部负责人与项目组便根据资料，不断地进行技术研讨、策划与现场勘查，在反复的研究中得出了最佳施工方案。

16日上午9点，随着现场施工人员一声令下，巨大的吊臂在船坞吊车的拉动中缓缓上升，此时钳工班组全部施工人员已经登上了吊臂柱顶等待吊臂的到来。吊臂极缓慢地抵达了吊臂柱的上部，只见船装部、项目组各级负责人绕着吊臂不断观察，根据计划指挥着船坞吊车缓慢地进行前后左右四个方向移动，试图将吊臂与吊臂柱更精准的对接。

随着吊臂与吊臂柱地完美贴合，钳工班组长一马当先，带领着所有班组成员一起进入吊臂柱的内部展开固定安装工作。为保证吊臂的稳定，需要在吊臂固定完整后，船坞吊车与吊臂的连接才被断开，这也意味着他们要在恶劣狭小的空间持续工作2—3小时，方可完成任务。

整个吊装的过程持续到了下午3点，船坞吊车与吊臂的分离为本次吊装工作落下了帷幕。面对这庞然大物带来的挑战，船装部一如既往有条不紊地分工，将每一步做细做好。相信在所有马船人的共同努力下，马尾造船公司终将如那巨臂一般高高升起，稳稳立于造船业的顶端。

■林祖盛